一年之后再拆韩国车，如今又是个啥水平？
这辆北京现代ix35从静态来看，与目前的自主品牌相比，无论是功能设计，还是选材用料都要差不少。售价12万起步的车型竟然全系都是卤素大灯，方向盘还不支持四向调节，几乎全部的硬塑料内饰，这样的配置水平确实是低。
这辆北京现代ix35从静态来看，与目前的自主品牌相比，无论是功能设计，还是选材用料都要差不少。售价12万起步的车型竟然全系都是卤素大灯，方向盘还不支持四向调节，几乎全部的硬塑料内饰，这样的配置水平确实是低。
