【扯扯车】比现代现 没大探大
无论是现代的流体雕塑，还是起亚的虎啸，都是从外观设计入手，一点点的让自己摆脱廉价感，这几乎是所有亚洲汽车品牌的发展轨迹。鲁迅先生说过“世上本没有路只是走的人多了便有了路”，成功者，踩着前辈的肩膀；后进者，摸索前人的脚步。
无论是现代的流体雕塑，还是起亚的虎啸，都是从外观设计入手，一点点的让自己摆脱廉价感，这几乎是所有亚洲汽车品牌的发展轨迹。鲁迅先生说过“世上本没有路只是走的人多了便有了路”，成功者，踩着前辈的肩膀；后进者，摸索前人的脚步。
